入夜之后，在白天话唠了几个小时的二人自然是也一夜无话，二人在用过了晚饭之后早早地将座椅上方的卧铺处理妥当，就着列车上的入睡音乐打起了呼噜。
即使外面的首都加西亚一带由于遭遇寒流而大雪纷飞，这列车里也不会飘进哪怕一丝雪‘花’——不仅如此，车厢里的系统还调高了暖气，让车厢里的温度更适合乘客们休息。
说是“特快”，其实这列车的速度也不过一百多公里每小时而已。从希尔齐港出发之后，这列车足足用了将近一天的时间才抵达了帝都加西亚。
饶是这在现代人眼里慢如蜗牛的“一天”对于埃尔塔人来说也近乎难以适应了。要是在几年以前，要以最快速度从密涅瓦河口地区前加西亚也要用一周的时间……而且哪里有这么舒服的旅途可供享受呢？
列车照例在加西亚站停半小时。到黄翻译从梦乡中醒来的时候，他对面的座位早就又被乘务员清理得一干二净——法兰克早就收拾行李，车一停‘门’一开就下车去新都述职去了。
在高架铁路站台上，新都加西亚的景‘色’可谓是一览无余。
这新都加西亚在经过帝国皇室内‘乱’、大火灾的破坏、西征军内‘乱’破坏和解放战争最后时刻排山倒海的炮击之后已经只剩下一片瓦砾。在这之后，各工程队几乎立刻接受了有关于重建案的工程招标订单，开始重新勾勒起埃尔塔帝国首都的蓝图。
新都这会儿已经看不到那个饱经战火大都市残骸的痕迹，从里到外都和几年前‘门’东市没甚区别。曾经的城堡早已连同齐下的堆土一起变成了城建取土和石料的现成来源，而烧光了半边的棚户区遗址上则林立起了各式各样的厂房、煅烧炉和烟囱，用来给城内的基础设施建设提供加工过的原材料。
“真是麻烦……”黄源看了眼窗外远处电厂的巨大冷却塔，摇摇头感叹道。他当然知道那在冷却塔下发热驱动着涡轮机的是谁的力量。他当然更知道，对于陈衡和“‘精’灵”来说建立个新的加西亚城，就算是将它建立成两个行星上首屈一指的大都市简直就是举手之劳，现在这片辽阔大地上的人们为之劳作的及其成果，相比之下连蝼蚁的巢‘穴’都算不上。
“嘿，大兄弟。”从座位的方向忽然传来了熟悉的抱怨声，“你的意思是说你对面的我很麻烦呀？”
黄源不由得吃了一惊，从卧铺上斜出身子来看一看来的究竟是何方神圣——
“呀，黄大翻译！我说是谁呢，原来是你！”
“哎呀，这不是韦大博士吗？”
韦博士在座位上忙活了好长一会儿，这才安顿下来。他并没有到卧铺上去躺个舒坦，而是从包里掏出个比游泳圈恐怕还要大的脖颈枕，穿戴完毕之后便瘫软在软靠背的座位上。
“我还以为你是抱怨你对面有人，不方便你撸管呢。”
“哪里，我这还得养‘精’蓄锐，天知道她这一次有什么要求哇。”自觉有些尴尬，黄翻译赶紧把话题叉开，“韦博士你不是之前在巴希维塔那边工作？那样的话走新西境航线不是更近吗？”
在兰卡斯战役时间节点的稍早些时候，埃尔塔帝国就已经铺开了对西海岸的开发。全新的道路开发能力和运力强大的解放轮让西海岸未经开化（其实是彻底退化）的蛮族们都活得甚是辛苦的高山荒原不再是难以逾越的天险。
而在两年多之后的今天，西海岸已经建起了不少新的港口都市，而从这些港口都市出发的通向别国之财富航路被统一称之为“新西境航线”。现如今从巴希维塔大陆西岸的各港口走水路要到‘门’东市的话，东路早已变得没有什么实际意义了。
“我参加了陆峡大桥的通车典礼呀。”韦博士轻描淡写地回答道。“第一列列车，从布伊堪奇开向埃尔塔，通过边检之后便可以继续北上，直达这里的车站。说起来那些布伊堪奇的重臣们还真是可怜，从头到尾都被‘蒙’在鼓里呀。”
“根据内部传言，你们动用了数十艘船只，还搞起了像模像样的航空管制，只为没人发现陆峡大桥的建设真相？”黄源先是看了看四周，这才从‘床’上翻身下来，小声地附着韦博士的耳朵问道。
第十七章 时代的单行道（2/2） 点击下一页继续阅读。