说实话，赛车的外观都比较酷炫，比较低的底盘，配合空气动力学，以及各种酷炫的车漆，看起来就很牛！
不过！
国产的赛车，可以说，几乎就只有一个空壳子！
要说多牛，基本上是吹出来的。
这辆一汽奔腾的赛车是以一汽的旗舰型轿车B90为基础改出来的，不过车身更短，底盘更低了一些！
有效的降低了车重和空气阻力！
可是，发动机却还是原装的2.0T的涡轮增压，最大马力20***最大扭矩260NM！
这种参数，可以说是很低了，比大众高尔夫GTI差了很多！
大众高尔夫可以说是国内最喜欢改装的赛道车型了，甚至很多玩车的人都将高尔夫当做了一种信仰！
“先生，我们应该怎么做？”
理查德站在车前很淡定地问道。
虽然其实他心中已经有了一定的改装方案，可是他知道自己现在的身份，而且也不敢在王钧面前提意见，之前几次他都已经证明了自己的方案在王钧面前都不值一提。
王钧眼神仔细看了看整车上下左右，前前后后，然后自信地说道：“大改……这辆车，在我看来，一无是处，先升起来……”
理查德很熟练的操作仪器，将整辆车都升起来……
不远处，松田下南虽然对王钧很是轻视，可是却没有无视，所以还留意王钧要怎么做，所谓知己知彼，百战不殆！
他看到王钧立刻将车子升起来，然后就要动底盘和悬挂了，当即就是一惊，随后就是忍不住哈哈笑着对周围的人说道：“你们看到了吗？他要动底盘……他或许是想造一辆新车……”
周围几个担任松田下南助手的人也都的确是惊了一跳！
只有六个小时的时间，竟然还去动底盘？
谁动一下底盘不是要调教好几天？甚至一两个月都很正常！
毕竟，底盘是一辆车最重要的基础组成部分，一辆车是否稳定，是否足够耐用，就是看底盘是不是足够优秀！
量产车型的底盘结构基本上都是用的久经考验的通用型号，开个十几年不会出问题！
所以，同级别的车型，底盘基本上都是一样的，而悬挂就更不用说了，早就已经标准化，同价位的所有车型，用的悬挂模式也都是一样的。
谁敢对一辆车的底盘和悬挂随便动？
谁都不会随意做，除非是有很长的时间来进行准备，因为需要详细的测试每一项改动的稳定性。
现在，只有几个小时而已，根本来不及。
松田下南看着王钧，仿佛在看一个门外汉一样，提高声音说道：“年轻人，你现在认输还来得及，我不想看到你把一辆车毁了，到时候你是要赔偿的！”
周围几个人也都纷纷附和。
“就是，小子，松田先生已经是在让着你了！”
“认输吧，别把车弄坏了！”
“小子，你别胡乱搞一通，最后还要我们来收拾残局……”
…………
王钧将底盘测试了一下，看了看叫嚣的松田下南等人，淡淡地说道：“我以为你有真本事，看来你也只是会一直叫，我要怎么做，是我的事情，不需要你们来教。就算弄坏了这辆车，我原价赔偿，坏了的我带走！”
理查德摇摇头，看着几人说道：“你们真的很无知……”
松田下南几人听了就是一阵恼火。
第88章 大改，质疑（2/2） 点击下一页继续阅读。