但这一次，“速度与激/情8”剧组的片酬问题却是快刀斩乱麻，从保罗通知环球影业自己的最终决定开始，到所有片酬的谈判拍板落实，前前后后也仅耗时了两周而已，在迪塞尔意识到问题严重性之前就已经尘埃落定，堪称雷厉风行。
原因？
为了避免更大的利益损失，也为了避免更多的利益纠纷，环球影业壮士断腕地以牺牲小部分利益的方式寻找到了一个全新的相对平衡点，没有任何犹豫与迟疑地重新奠定了基调。
在真正的利益面前，迪塞尔也是可以牺牲的，而朗-梅耶的翻脸甚至不需要更多思考。整个过程的推进都堪称是雷霆万钧，朗-梅耶也再次展现出了自己的铁腕，与此前拖拖拉拉、犹豫不决的形象相去甚远。
经过此事就可以得出结论：不是迪塞尔不能取代，只是没有寻找到制衡方法而已；不是朗-梅耶小家子气，只是没有足够的利益让他展现果决而已。作为好莱坞六大电影公司之一，即使环球影业再小气再吝啬，他们所在乎的利益也不是普通小公司所能够觊觎的。
那么，迪塞尔反抗了吗？
他当然不可能束手就擒，通过自己也通过费舍尔以及经纪公司，迪塞尔给环球影业施加了巨大压力：他也威胁剧组退出！如果环球影业不提高他的票房分红百分比，那么他也如同保罗一般甩手离开。
这是迪塞尔的杀手锏！
迪塞尔以为环球影业会妥协，保罗的退出让他们没有办法承受另外一个台柱的离开，否则“速度与激/情”系列就可能将彻底停摆，这对于观众来说是一个沉重打击，环球影业必然会竭尽全力地挽回迪塞尔。
但这一次迪塞尔对情况的掌握却失去了准心。
环球影业方面没有着急地与迪塞尔谈判，而是用一个“拖”字决，稳住迪塞尔，没有拒绝也没有答应，只是在不断哭诉自己的处境困难、在不断抱怨剧组的乌烟瘴气、在不断强调迪塞尔之于剧组的重要性、在不断表达着剧组现在正在面临岔路口……基本是迪塞尔喜欢听什么就说什么。
但问题就在于，迪塞尔看不到朗-梅耶，甚至看不到“速度与激情”系列的最大牌制作人尼尔-莫瑞兹，只能与负责预算的制作人扯皮拉筋，就这样拖拖拉拉地迟迟没有决定也没有动静，看起来迪塞尔享受着独特待遇，但事情却丝毫没有进展，更不要说核心问题的解决和推动了。
环球影业再次展现出了“姜还是老的辣”这句话的奥义，迪塞尔就这样被卡在了一个不上不下的位置，没有办法干脆转身，也没有办法借坡下驴，事情就如同陷入了泥沼一般，进退不得，然后，迪塞尔就耳闻了最新状况
以道恩-强森和杰森-斯坦森为核心的外传，以米歇尔-罗德里格兹和乔丹娜-布鲁斯特为核心的外传，双双提上议程。
当初“速度与激/情5”取得巨大成功之后，环球影业就一直在积极主动地推动打造卢克-霍布斯外传的项目。项目遭到了迪塞尔的强烈反对，而蓝礼方面也不为所动，这也迫使环球影业不得不把扩充宇宙的想法搁浅。
现在又旧事重提了。
道恩和杰森的外传项目是早就有所预料的，但米歇尔和乔丹娜的项目却是意外惊喜
乔丹娜始终在系列电影里扮演多米尼克-托莱多的妹妹兼布莱恩-奥康纳的妻子米娅，但这一角色因为先天设定的关系，始终缺少了更多发挥空间，欠缺打斗和飙车戏份，更多还是作为大后方的家园形象，这也使得乔丹娜的演出机会非常有限。
保罗离开剧组之后，其实最大的一个悬念就是：乔丹娜应该怎么办？
按照剧情，布莱恩-奥康纳离开了，米娅-托莱多也应该跟着离开，虽然她依旧是多米尼克-托莱多的妹妹，但如果米娅出现了，布莱恩的去留就会变得非常暧/昧模糊，这对于后续剧情安排来说是十分棘手的。
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