我看这一块要把等级提高，成立专门的部门来负责，国内国外，每个国家分门别类，要搞清楚他们的情况。尤其是一些被美帝制裁的国家，我们开展业务的时候，一定要避免美帝的长臂执法，怎么防範非常考验我们，大家一定要高度重视。

    我要说的第二点就是，要充分利用最新科技的成果，勇敢创新，不能跟在国外亦步亦趋。

    这一次中枢出了支援国产设备和软体的政策，我们几家单位受益不浅，但是我们一定要记住，我国迟早要加入世贸组织，这些保护未来会逐渐取消。

    这不是联合超算，欧派软体一两家的问题，而是我们绝大部分受到国家保护的行业同时遇到的问题，这一点这些年华夏汽车的同志感受最深。

    华夏汽车的应对可以作为範例，他们一方面继续在内燃机领域加快追赶，目前我们研发中的宝马四代与世界主流水准的差距已经压缩到不到十年；

    与此同时，华夏汽车另闢蹊径，在新能源汽车领域加大投入，大胆的搞起了混合动力和电动车。

    现在我们的混合动力轿车已经处于国际领先水平，而电动车最大的问题锂电池组的控制系统也有了不小的突破。

    通过这样的方式布局，一边追赶，一边伺机赶超，未来我们才有可能在轿车领域追赶并达到世界一流水平。

    华夏汽车的发展模式值得同志们深思。相比于ioe，我们的联合超算和欧派软体差距很大，那能不能想一想有什么弯道超车的办法。”

    说到这里，很多同志的眼光就看向了孙祖杰，看他有什么好想法，果然孙祖杰提出了一个设想，

    “同志们，现在互联网技术进步很快，那么我们有没有可能将互联网与伺服器资料库联繫起来，通过云计算的方式来解决高端用户的需求。”

    说完孙祖杰就开始解释云计算，对于银行这样的用户来说，他们的数据处理量非常大，对伺服器和资料库的稳定性要求很高。相比于ioe在这一领域将近二十年的积累，刚刚起步的华投相关产品问题不少，根本比不上ioe。

    所以就算用出了种种手段，华投的产品也不过是喝点办残汤而已，就算是华投银行也是用的ioe。这一块业务连续性很强，一旦使用他们的产品，未来就离不开ioe三家的技术支援，这样一来需要付出的代价就海了去了。

    花点钱倒是其次，关键是不安全，美帝会在系统中搞出什么花样谁也不知道，所以联合超算和欧派软体获得国家的支援毫不奇怪，但是光有支援不行呀，技术上也必须赶上。

    所以孙祖杰就想到了后世颠覆ioe的云计算，云计算的原理早就有了，现在又有了网路技术，理论上云计算已经可以实现。

    当然现在网速很慢，但是随着技术的进步，这一块的进步会越来越快，所以开始预研是很有必要的。

    华投的高层绝不部分是技术出身，所以孙祖杰这个说法一提出，大家伙就讨论起来，然后又连忙打电话要求更多的专家与会，讨论方案的可行性。

    孙祖杰没管他们研究，而是准备华投的第三场研讨会，那就是华投军工系统的发展问题。

    只不过当天晚上孙祖杰接到了一个电话，听完了电话，他有些啼笑皆非，电话是台塑的太子爷王文阳打来的，王大公子因为婚外情被自家老爷子赶出了台塑。

    现在王文洋没多少钱，走投无路，所以他就想起来前几年孙祖杰在伦敦的提议，试着打了一个电话过来询问当年的承诺是否有效。

    孙祖杰笑着问道，“当然有效，不过联合石化现在不属于华投，我没办法任命你做总经理。

    但是我们可以合作搞电子用高分子材料，这一块也是你的特长，你看行不行？”