小斯对于南部非洲的空军实力还是比较信任的，尤其是最新式的“疾风”战斗机。

    小斯还是理解制空权对于现代战争的意义，于是小斯决定捐赠两个联队的“疾风”战斗机，一个联队的鱼雷机，再加上一个联队的轰炸机。

    和航空母舰相比，飞机就很便宜。

    一个联队的飞机并不多，几十架而已，加上后勤保障也不到两百万，四个联队加起来不到一千万，连个小目标都算不上。

    看着大把撒钱的小斯，罗克就比较郁闷。

    小斯愿意捐钱买飞机是好事，可是也牵涉到一个平衡问题。

    小斯的捐赠是定向捐赠，指定捐给塞浦路斯。

    这样问题就来了，塞浦路斯的空军实力本来就不俗，一口气再加四个联队，整个地中海，塞浦路斯的空军实力首屈一指。

    对于这个情况，法国、意大利的反应先不说，向塞浦路斯布置更多的空军部队，那伊丽莎白港要不要补充点？

    樟宜海军基地呢？

    哈利法克斯呢？

    更不用说位于印度洋中心，战略价值越来越重要的郑和岛——

    哦哦哦，皇家海军到现在还是把郑和岛叫做迭戈加西亚。

    果然是帝国主义亡我之心不死。

    所以这就很考验罗克的端水水平。

    就在罗克头疼怎么分配兵力的时候，洛城银滩路尽头的尼古拉·特斯拉研究所，后勤主管贾全心如死灰。

    就在刚刚，尼古拉·特斯拉的又一次实验失败了。

    说起来让人绝望，罗伯特·戈达德的实验失败，最多损失一堆铁壳子，再加上一点燃料，以及百十位工作人员一两个月的时间。

    尼古拉·特斯拉每一次实验失败，就意味着损失一架大型远程四发轰炸机，失败一次摔一架，毫无幸免。

    摔飞机还不要紧，尼亚萨兰航空和罗德西亚航空都有钱，摔得起，可是飞机上还有飞行员呢，自从可以在航空母舰上垂直起降的远程智能无人操纵轰炸机这个项目立项后，前前后后已经摔了近十架轰炸机，一名轰炸机飞行员重伤，六名轰炸机飞行员轻伤，尼古拉·特斯拉现在也是被架在火上烤。

    如果这个项目最终失败，那么花多少钱先不说，如何对得起这些在实验中负伤的飞行员？

    “我们这一次验证了全新的电动驱动系统，这项技术能不能应用于it不好说，至少可以应用在幽灵潜艇上，伊丽莎白造船厂应该会对这个技术感兴趣。”沈思淼现在已经被提升为贾全的助手，他估计是早就不对这个研究项目抱希望了，而是把主要精力放在项目产生的各种衍生技术上。

    “it”是“可以在航空母舰上垂直起降的远程智能无人操纵轰炸机”项目的简称，翻译过来就是“智能玩具”，这个漏洞百出的翻译还是尼古拉·特斯拉本人决定的，从这个翻译上，就能看出尼古拉·特斯拉本人对这个项目的态度。

    这么描述的话，很多人可能认为这是尼古拉·特斯拉对项目参与人员的不尊重，尤其是对那些受伤的飞行员来说。

    不过先不说尼古拉·特斯拉的技术怎么样，在美国的时候，尼古拉·特斯拉就敢拿着投资人的钱用在自己的研究兴趣上，也就是所谓的糊弄投资人，想想连投资人都敢糊弄，尼古拉·特斯拉还有什么不敢的？

    至于伊丽莎白造船厂，也就是制造幽灵潜艇的工厂所在地。

    在南部非洲，伊丽莎白市并不出名，甚至很少有人意识到，在爱德华港和鲸湾港崛起之前，伊丽莎白港曾经是南部非洲的第三大港口，仅次于开普敦和德班。

    现在嘛——

    连洛伦索马贵斯的存在感都比伊丽莎白强，话说洛伦索马贵斯都已经多少章没有出现了——

    “我想听的不是这个，三清在上，这种日子什么时候是个头啊——”贾全哀叹，两个月摔一架轰炸机，这也就是尼古拉·特斯拉，换个人试试，罗克怕不要把皮给他扒了。

    沈思淼捂着嘴咳嗽下，装作没听到。

    “我们为了保护飞行员安装的谐振变压器，现在可以证明能够对飞行员起到充分的保护作用——还有笼式飞行员驾驶舱，这些技术都可以应用在其他飞机上——”沈思淼也心情复杂，it项目的成本虽然高，可是衍生技术也确实是真的多。

    谐振变压器是一个高电压的高频线圈，鉴于飞机上的电子设备越来越多，就要考虑到这些电子设备对飞行员造成的电磁伤害。

    说到电磁，这是尼古拉·特斯拉的神之领域，于是就有了高频线圈。

    至于笼式驾驶舱，目的同样是出于对飞行员的保护。

    https://123wx.com/html/19/19225/647105564.html