意大利王国并不是铁板一块,胖光头身为意大利首相,在意大利国内有众多反对者,意大利王国真正的领袖是国王维克托·伊曼纽尔三世,在法律层面上,国王依旧拥有免去首相职务,乃至解散内阁的权力。
这里就能看出欧洲国家到底有多鸡贼了。
你说法国人两头下注,意大利人更过分,从上到下都是投机者,轴心国横扫欧洲的时候,意大利作为轴心国成员,可以参与到瓜分欧洲的盛宴中。
一旦形势不利,国王就可以拨乱反正,带领意大利加入同盟国,回到正确的道路上,横竖都是赢家。
和国王相比,胖光头在政治上就像个幼稚的孩子,丝毫不明白政治的险恶之处。
和雷纳德·卡佩秘密取得联系的,是维克托·伊曼纽尔三世的私人顾问,宫廷大臣阿奎罗那公爵,双方秘密接头的地点则是在罗马的圣彼得大教堂。
圣彼得大教堂虽然在罗马,却并不是意大利王国领土,而是属于梵蒂冈城国。
梵蒂冈城国是全世界面积最小,人口最少的国家,国土面积只有0.44平方公里,是意大利的“国中之国”。
别看梵蒂冈城国面积小,在全世界基督徒心目中的地位还是很高的,南部非洲和英国、美国、以及法国都在梵蒂冈设有使领馆,其中法国还是两个,自由法国和维希法国都有,梵蒂冈就鼻孔大的地方,这两个使领馆的工作人员低头不见抬头见,居然能和平相处,也是很神奇了。
雷纳德·卡佩和阿奎罗那公爵的联系一波三折,意大利人的哈士奇属性,在这个过程中体现的淋漓尽致。
希腊战役结束后,雷纳德·卡佩就开始和意大利人尝试进行接触。
这时候局势还不够明朗,意大利人并不热情。
北非战役结束后,意大利人的热情陡然高涨,不过提出的条件又太苛刻,根本无法让人接受。
北非战役中,意大利损失了在北非的所有殖民地。
阿奎罗那公爵的私人代表,向自由法国驻梵蒂冈公使弗兰克·蒂利提出要求,希望在意大利退出战争后,盟国可以将意大利在北非的殖民地还给意大利王国。
这个结果别说罗克,雷纳德·卡佩也无法接受,为了占领的黎波里和昔兰尼加,盟军伤亡数十万人,花费金钱上百亿,现在意大利王国一句话就想要回去,想得美。
意大利人却感觉并不过分。
毕竟意大利并没有开口讨要阿比西尼亚帝国,这已经很给面子了。
美英联军在西西里岛的军事行动开始后,意大利王国的态度迅速变化。
这一次意大利王国总算不讨要北非殖民地了,不过意大利王国希望加入盟国,并且获得盟国保护,避免遭到德国入侵。
这个要求很正常,法国海军土伦自沉的时候,德军毫不犹豫向南推进,维希法国事实上已经灭亡。
意大利也一样,如果意大利加入盟国,那么小胡子肯定会派遣德军占领意大利,避免意大利加入盟军,从侧翼攻击德国。
弗兰克·蒂利本来是想好好跟意大利人谈谈的。
但是英美联军在西西里岛的拙劣表现,又给了意大利人讨价还价的机会。
如果只从西西里岛战役的过程中看,巴顿和蒙哥马利根本不是什么名将,俩人是一对蠢货。
巴顿和蒙哥马利都是陆军将领,在“哈士奇”计划开始实施前,从来没有指挥过伞兵。
就在西西里岛登陆战役发起前,美国的参谋人员又提交了一版作战计划,将“雪崩”计划升级为“哈士基”,也可以翻译成“哈士奇”。
在“哈士奇”计划中,巴顿和蒙哥马利在伞兵的使用上都犯了错。
犯错不可怕,可怕的是不从中吸取经验教训,接下来还继续犯错。
在使用伞兵的时候,巴顿和蒙哥马利各自犯了两次错误,离谱的是犯错的方式居然一模一样,导致英美伞兵损失惨重。
此外地面部队因为意大利军队和德国装甲部队的顽强抵抗,同样寸步难行。
这就给了意大利人一个错觉,让意大利人认为他们还能抢救一下。
“吉罗尼勋爵,我得提醒你,南部非洲军队并没有参与在西西里岛的登陆作战,如果南部非洲军队也加入进来,难道你们还有什么机会吗?”弗兰克面对意大利人的反复无常,脾气再好也有极限。
“问题是南部非洲军队现在不还没有加入进来嘛,我们不应该讨论还没有发生的事。”阿奎罗那公爵的侍从官吉罗尼男爵看上去信心满满,从前线部队的表现上,获得了不少信心。
西西里岛登陆战发起前,德军南线总司令凯塞林元帅意识到西西里岛有被攻击的危险,提前将格林装甲师和第15装甲步兵师调往西西里岛。
战役爆发后,凯塞林又将第29装甲师,和驻扎在法国的第11空降师派到西西里岛,这样西西里岛的防御兵力,就增加到四个德国师,以及9个意大利师,总兵力超过30万人,指挥官是意大利将军古佐尼。
盟军这边参与作战的部队一共15万人,兵力上本来就处于劣势,巴顿和蒙哥马利的一顿愚蠢操作,又让伞兵损失惨重,现在西西里岛的战斗正处于胶着期,埃森豪威尔和亚历山大正在考虑请求南部非洲的介入。
如果南部非洲军队参战,那么英军和美军的胜利,就会逊色不少。
但如果战役以失败告终,造成的恶劣影响会更大。
“很快了,我只能说,留给伱们的时间并不多。”弗兰克目光中带着嘲讽和怜悯。
温斯顿对于意大利人的评价还不够充分,意大利不仅有一副好胃口和满嘴烂牙,而且还不知进退,盲目自大。
“你知道些什么?”吉罗尼预感到情况不妙。
弗兰克笑而不语。
就在当天,来自南部非洲的轰炸机,对罗马火车站进行轰炸,大约60个火车头和数百节车厢,以及大量存放在火车站的物资被烧毁。
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