第八百四十章 飞机坟场(2/2)
作者:安安的生活
    弗莱堡上校没想到这个年轻人居然在短短几年,就取得如此成就。不但赚到巨额财富,更是在科技上取得超然成就。

    简直就是活着的传奇,已然达到出书立传地步。

    包子轩不敢托大,伸出手笑着说道:“你好,弗莱堡上校。我是包子轩,很高兴见到您。”

    弗莱堡上校敬了一个军礼,然后伸出手道:“早就听说过包先生的大名,今日一见果然是英雄出少年。”

    伊恩-赖特:“弗莱堡上校对这里的情况很熟悉,还是让他给我们好好介绍一下。”

    要说弗莱堡上校绝对是一个狠人,年轻的时候在美国b-29轰战机联队担任飞行员。对日作战期间受到重伤,导致一条胳膊被迫截肢。

    军方高层意见是退出现役,可老头硬是凭借过硬军事素质,以及惊人毅力留在部队。要知道这可是非常难得,经历的痛苦和困难外人根本无法想象。

    弗莱堡上校非常认真的说道:“戴维斯-蒙森空军基地建于1925年,1927年飞行家林白创下史上首次飞越大西洋纪录后。驾驶单翼型飞机“圣路易精神号”在此降落,为戴维斯-蒙森机场举行落成揭幕仪式,它也是当时是美国最大的民用机场。第二次世界大战期间,这座机场担任轰炸机作战训练基地。”

    “第二次世界大战结束后,机场转为空军基地,自1946年开始,负起保存军机的任务。美国当年在广岛投下第一枚原子弹的b-29轰炸机——“艾诺拉-盖”号,即是戴维斯-蒙森空军基地成为飞机贮存场后的第一批“住客”。”

    “之后,在朝鲜战争和越南战争期间,这一基地曾负责提供飞机和零配件。”

    “同时基地也是美国军方航空航天修复与保养中心。在基地里广阔的沙漠中储存着军方退役飞机和封存飞机。因为这里的气候温暖干燥,机体腐蚀很慢。”

    “每架被送到这里的飞机都要拆除易损的部件和昂贵的仪器,并且抽干了“飞机的血”——燃油、液压油等所有液体,机体上的窗口、门、舱口等都用保护性材料密封,座舱玻璃遮盖严密,防止被沙漠强烈阳光长时间直射从而老化变黄,但是飞机机腹的舱门则尽量开着,避免机内气压过高。”

    “只要是任务需要,很多飞机经过保养和维护,可以直接奔赴战场。”

    老上校说话铿锵有力,底气十足。虽然只是简单介绍,可听着让人有种热血沸腾的感觉。

    前世包子轩过来,主要是参观、旅游。基地负责人可不会亲自出面接待,毕竟他还没有那个实力惊动人家。

    伊恩-赖特将军笑着说道:“包先生可能还不知道,弗莱堡上校正是在b-29轰战机入住后;才进入基地任职,当年他可是b-29轰战机上的一名飞行员。”

    听到这里,包子轩对眼前这个老人有种肃然起敬的感觉。这同哪国人没有关系,只是对其战绩的认可。

    随着第一批b-29轰战机一同入住基地,弗莱堡上校很可能去过广岛或长崎。虽然无从考证,不过也八九不离十。

    包子轩带着一种敬意说道:“每一个为国家流血、负伤、牺牲的士兵都是英雄。今天有幸见到一位,也是不虚此行。”

    弗莱堡上校没想到,眼前这位富豪年龄不大,可是说起话来让人听着却非常舒服。看来成功不光需要智商,情商也不能低。

    之后几个人又寒暄几句,弗莱堡上校带着他们参观了起来。