临走前，看到停车场里排了两排的各式豪车，总觉得每一辆都在哭着招手，希望能得到出去在街上骚一把的机会。

    想了想最近也不需要跑活儿了，为啥不骚一把呢。超跑先不考虑了，欧陆也不过才适应了几天而已，看看若超跑一级的改装版612吧。

    都说那个偷红国石油的国王有五辆特别改装的旅行版456，如今老子也有类似的款式了，而且不是用偷石油的钱买的。

    虽说系统这波操作有点拾人牙慧的嫌疑，可法拉利也的确没有太多的改装方向，总不能把跑车改成房车吧，没有人会开心的。

    找来钥匙打开一辆赛蓝外观的坐进去试了试，别说还挺不错的。两排座改成一排，车顶也做了加高，空间感很好，后面就剩下储物功能，倒也当得起“旅行车”这个称号。

    估计那位苏丹同志就衬不起这个身高了，终究还是有不同的。贼嘛，还是得个子小一点，不容易被发现。

    开着宾尼法瑞纳特别改装法拉利612旅行车出了门，一路无事，直到从北二环下到安定门东大街的时候，就很凑巧地被拦在了路边。

    钟小明倒是不慌，一没犯事，二没违章，连安全带都系着呢。车窗降下来，学着给交警回了个礼，顺手把驾驶证递过去：“警察叔叔，这是我车本。”

    交警顺手接过去看了一眼，一脸看穿你把戏的微笑：“同志，请出示一下你的行驶本，你这车换标了吧，这可是违章的啊？”

    钟小明这才反应过来，难怪这一路上都波澜不惊，比起自己开欧陆的时候根本两个世界。敢情这车太稀少了，少到连交警都不一定认识。

    想象中的拉风什么的，根本就沾不上边，谁会关注一辆蓝色两厢旅行车，就凭你排气声音大？

    估计就算关注到了，也不过笑话一下。这个车主真装逼，把法拉利标志装在一辆不知道什么牌子的破车上。

    杨雨桐开辆路虎出门，偶尔都能有个标准停车距离的待遇。上千万的超级法拉利出来，却要被交警拦住看行驶本。

    可惜国内道路全部限速，也没办法飙个时速三百炸街，还骚个毛线啊，真是想多了。

    行驶本递过去，交警翻开看到照片竟然和车身一模一样，牌子也叫法拉利，都开始有点怀疑人生了。

    斟酌片刻后，还是拿起电话拨出去（车管部门多数不带对讲），又和车管方面的同事确认了一边，这才把行驶本环给钟小明，给他放行。

    临了还不忘叮嘱一句：“小伙子，你这车太贵了，一般人撞上肯定是赔不起的。所以你开车一定要小心，能不被撞就尽量避免一下，这年头老百姓赚钱不容易啊。”

    钟小明谢过了交警，大方向继续上路。脑子里也在琢磨他的话，这哥们儿是个有人性的，说不说都无关于他的工作，但说出来就是善举。

    话说的的确没错，这辆宾尼法瑞纳改装的612，车身全部单独定制，否则也不可能改装就花两百多万美元。

    外观上的任何一个部位损坏，都得开模重塑，加上车漆、运费、工费等等费用，达到改装费的三分之一不稀罕。要是被一个普通工薪阶层撞了，可就真得买房子了。

    如果真要被撞了，对方也的确是赔不起，那该怎么办？

    钟小明觉得，如果对方态度不错的话，就好说好商量了。要是遇上个脑残的，或者单买个交强险就上路的，那不好意思，该怎么办怎么办。

    不过话说回来，国内的保险行业还是不行，就特么知道骗钱，关键时候一水儿的掉链子。靠不上还是最基本的，各种推卸和免责也时有发生。

    如果老子有上折子的权利，必须把国外那种“无过错强制责任险”推上一本，让陪不起的现象彻底消失。

    唉，想这么多有毛用，权力的问题那是一介草民能染指的，快别给自己找麻烦了，能做点什么做点什么就算了。

    把失落收拾起来，换上好心情，接了洋马赶紧去做任务才是关键。