尤其是那莒国公府装载着四个绯袍一个紫袍的不大车厢，每过一次青石板之间的间隙，摇晃的五巨身体就会不经意的撞在一起。
尤其是今天的马车行进相当慢，盘腿坐在车厢内让人更难受。
掀开车帘，冷风顿时灌入，父兄们微微打了一个冷颤，看着唐河上的眼神很不好。唐老四知道，那是责怪：这么冷的天，开车帘做啥子？
唐老四瘪了瘪嘴也不回答，而是把头从马车探了出去，那是一眼望不到头的马车车队。若是以自己的马车为参照物，那么前面的马车应该算——相对禁止。
当然，若是此时有一台唐河上脑阔里那叫做“无人机”的玩意放上天空航拍一番，定然能发现长安各条街道上，那些马车前头的闪烁着柔光的灯笼汇聚成了一条条——贪吃蛇！速度最慢的那种！
这种全程拥堵的路况，比之几天前来亭坊门前街道的拥堵肯定是有过之而无不及的，所以，仅仅一条坊道的距离，成功消耗了唐河上父子五人半个时辰的时间。
这让唐老四一路上不得不想到，要不找未来老丈人说说，从明年开始岁末年初长安实行限号通行？单眼皮的马单年通行，双眼皮的马双年出行！
可后来这个想法又做了罢！
毕竟，单双眼皮的马常有，大不了单年的时候套单眼皮，双年的时候套双眼皮？
咳，很显然，这个政策存在漏洞，比黑洞还大！
当然，尽管这份粗略的改善长安交通状况的草案被唐河上直接掐死在了脑子里，可是那位在太极殿龙榻上坐着等了一个时辰才用于等齐了上朝朝臣的皇帝在整治长安交通一事儿上和女婿倒是有些翁婿所见略同！
无他，今日还只是上计，朕就在太极殿等了这么久，要是到明天大朝会，那不得等更久？
不过，皇帝思考的方向是，要不此后每年腊月三十和正月初一长安城全程限制车辆行进？这么些官员，总不会在长安城堵人堵到水榭不通吧？
咳，言归正传！地方州郡的“一把手”或主要僚属每年腊月三十需带上“计簿”（“统计报表”），到尚书省上报年度的“地方政绩”，名曰“上计”。也就是说，你得上报一下辖区去年的GDP与财政收入，让朝廷从中考量你这个地方官是“称职”还是“不称职”？至于那“统计报告”中究竟有多大的“水份”，只有天晓得！
当然此处的天，并非老天，而是有着飞虎密报的天子。至少贞观年间是如此，所以当吏部考功司在给所有官员们做完考评之后会交给皇帝和尚书省审定一遍。
不过，在这之前，长安所有衙门必须要在腊月三十的朝会上进行一次年终汇报。要是所有汇报工作都放到正月初一的大朝会上，时间不够。
身为道路监、海军两大新设衙门的负责人，唐老四自然逃不了工作汇报，这也是他今天来上朝的唯一原因。
不然以某个一年三百一十五天早朝（大唐各种节假日休沐五十天左右）若是没有特别的事情能缺席三百一十六天的新任四品道路监少匠的疲懒性子，会这么早起来堵车半个时辰？
是大冬天的被窝不够温暖，还是年轻人的懒觉不够香？
显然都不是！
辰时，老太监终于宣布朝会开始！
当然，开头语不是“有事启奏”而是“诸公朝计”！
其后，房玄龄、杜如晦作为为尚书、中书和门下省做工作汇报；
次之是吏礼兵民刑工六部尚书对自己部门进行汇报；
再次十六卫......
然后鸿胪、太常、太仆......
最后才是道路监、海军这样的新设衙门。
176、今年的上计差了一份！（2/2） 点击下一页继续阅读。