要说福斯洋行被旗昌洋行挤出长江航运的生意后，自然是不甘心的。以他们洋人一贯讲究的体面和礼貌，在外表上大家当然是一团和气。但是暗地里阴戳戳的勾当却是干了不少，但一时半会也动摇不了旗昌洋行的垄断地位。

    当然，虽然说是垄断，但也不是就不让福斯洋行做生意，只是护航的要价比较高而已。

    于是，福斯洋行就想出了一个办法，老子干脆就不用你的军舰护航，反正一般的水匪也不敢来打劫洋人的货船。

    无非老子小心些，班次少些就是了。

    而且福斯洋行为了保险起见，还耍了一点小聪明。货船在离港的时候挂的是英国国旗，但是出去没多久就换上了米国的星条旗。

    那些目不识丁的水匪虽然不知道这些旗帜代表着哪个洋人国家，但是他们可是知道在长江上横冲直传的洋人军舰上挂的就是这种星条旗，心中自然就会有所畏惧，不敢轻易下手。

    还别说，这个小伎俩还真起到了作用。福斯洋行连续数次航行都是平平安安，倒也算维持住了局部的航运市场，

    但俗话说得好：常在河边走, 哪能不湿鞋。

    没了军舰护航的的船最终还是被人盯上了。

    在长江的某一处水流急涌的河道上，福斯洋行一艘千吨级的货船被上百艘大小木船围住，加上水匪又专门选择在河道狭窄的地段动手，结果自然是连船带货都被一锅端了。

    这可就出大事了，几百吨货物被劫也就罢了，以福斯洋行的底蕴还赔付得起。但货船可是重要的赚钱工具，你就是不在乎造船的钱，你也得在乎造船需要耗费的时间吧？

    而且船上的船员可都是福斯洋行用熟了的老员工，特别是船长和大副还是英国人，一旦被水匪们随手杀了，对福斯洋行的影响可就大了。

    而此时的北洋政府又无力管理地方，你就是去申诉也是无用。米国人则是抱着手在旁边看笑话，表面上答应派出军舰去救援，实际上却是动作迟缓，拖拖拉拉。

    经过英国领事馆去跟米国领事馆交涉，米国好不容易派出了一艘军舰，却是出了黄浦江的军港就出现了轮机故障，抛锚在了长江上不能动弹，还把其它军舰的航道给堵住了。

    这可把福斯洋行的英国佬们气得七窍生烟、火冒三丈,。

    你特么哄谁捏？

    一艘才服役几年的全新驱逐舰，这不早不晚的，就正好在老子最需要的时候抛锚了，还特么堵住了其它军舰出港。就是三岁孩童也知道是怎么一回事，老子法克你们这些粗鄙的牛仔和农夫全家。

    眼见时间拖得越长，船只和人员不保的可能就越大，福斯洋行只能出高额奖金招自己内部的人去跟水匪交涉。

    问题是，谁都跟水匪不熟啊！去了弄不好就没命了，再多的钱也得有命花才是。

    此时，福斯洋行内部一个叫做毕顺昌的底层华人管事却是站了出来，主动要求去跟水匪谈判，只提了一个要求，就是能够由洋行出面让他病重的母亲进洋人医院医治。

    这个毕顺昌自然就是毕先生了。