，我的投资时代

    “我们俄罗斯的火箭发动机技术继承自红色帝国，在该领域是全世界最先进的，拥有许多连美国都不具备的领先技术……”

    莫斯科郊区某神秘基地，一栋高大且空旷的展览馆内，整整齐齐摆放着一台台体型庞大的火箭发动机。

    一名肤白貌美、身材高挑的俄罗斯女军官在前面带路，一路上走走停停，不停地给跟在她身后的夏景行、刘海和尤里·米尔纳介绍各款火箭发动机的性能、参数。

    只要一说起大火箭，这名美女军官就跟嚼了炫迈一样，完全停不下来，言语中透露着浓浓的大国自豪感。

    事实上，她也没有虚假宣传，俄罗斯的火箭发动机的确有独到之处，没办法，红色帝国的军工底蕴实在是太雄厚了，老本都可以吃几十年。

    突然，夏景行停下了脚步，指着面前一排排立起来有几人高的火箭发动机，说道：“波波娃小姐，我要这个型号的产品。”

    已经走到前面的娜塔莎·波波娃转身退了回来，指了指发动机说道：“要这个？”

    夏景行轻轻点头，眼神一直盯着面前的发动机，那眼神就像是在看什么绝世美人一样。

    “抱歉，这是非卖品！”

    夏景行顿时有些无语，既然是非卖品，那你摆在这干什么？逗我好玩吗？

    于是他把目光移向尤里，那眼神好像是在说：兄弟，你的方案好像有些不靠谱啊！

    购买大毛的火箭发动机是尤里昨天提出来的建议，夏景行之所以会采纳这种“造不如买”的方案，也是昨天晚上反复咨询过复兴航天的技术人员乃至外聘的两航技术专家，认为可取才最终做出的决定。

    目前复兴航天的技术基础还十分薄弱，缺人缺技术，什么都缺，就是不缺钱。

    那么从俄罗斯买几台火箭发动机回国，组装搞出火箭，先放上天听个响，是再务实不过的发展道路。

    当然了，也不是真的光听个响，最终目的还是希望通过组装发射火箭来搞定除发动机以外的火箭技术，磨合团队的同时，完成最基本的技术框架搭建。

    造火箭放在哪国都不是一件太容易的事，复兴航天又不能像spacex那样随意的挖走nasa的人才，甚至跑关系去获得来自nasa的技术授权，那么自然也就没法站在巨人的肩膀上起飞了，只能自力更生，一点一滴的积攒研发实力，摸索出最适合自己的发展道路。

    夏景行对此也没多大的怨言，因为复兴航天成立不久后就和两航约法三章了，不挖他们的核心技术专家是其一，其二就是避免资源浪费，不做两航的复制品。

    复兴航天要想真正体现出自身的意义，不至于沦为单纯的富人玩具，那就应该去探寻一条差异化的发展道路，与国家航天力量形成有益的互补。

    当然了，航天科技和航天科工两大航天巨头也没有一毛不拔，两家公司都承诺给予复兴航天授权一些上世纪的过时火箭技术，比如箭体材料、推进剂、多级火箭分离等等。

    但对于有“心脏”之称的火箭发动机，两航也表示爱莫能助。

    即使他们把最先进的产品交给复兴航天使用，也无法实现载人登陆火星的目标，甚至连载人登月都还差点，主要就差在了火箭推力上面，更具体的说是国产火箭发动机技术有待提升。

    这也是中国的老问题了，上到航空、航天，下到汽车，都缺好的发动机。

    大毛在这一块儿确实优势很大，所以有航天老专家建议夏景行花大价钱多弄几台火箭发动机回去，他们虽然已经是一把老骨头了，但还动弹得了，可以义务帮忙拆卸发动机研究一下。

    其中还有一位老专家特别指明了，若是有机会拿下rd-180火箭发动机，建议夏景行无论花多大的代价都要买一台回国。

    夏景行刚刚走过来，一眼就瞧见了面前的这台火箭发动机外壳上用大大的红字标注出来的型号，恰恰正是rd-180。

    尤里此时也目光不解的看向波波娃，后者慢条斯理的解释道：“抱歉！rd-180是世界上最强大的液体火箭发动机，我们跟美国之间有过协议，这款发动机只能外销给洛克希德·马丁公司。

    协议是于1998年签署的，一共需要交付101台发动机给美国，目前只成功交付了50台，另外该协议还要等到2018年才到期。

    更关键的是，这款发动机经过改造，可以变成非常强悍的弹道导弹，如果卖给你们，可能会在国际上引起非常大的争议。”

    夏景行摆摆手，示意波波娃别说了，直接开始谈钱，“这款发动机卖多少钱一台？”

    “1000万美元！”波波娃尽量用平和的语气讲出这个天文数字，但她完全低估了男人碰上心爱大玩具后所表现出来的大方。

    “我们复兴航天可以出2000万美元，一次性买10台！”

    夏景行轻描淡写的吐出几个数字，就差把不差钱三个字刻在脑门上了。