讲价是必须的，甚至应该斤斤计较！
吴光耀在这些人面前，有很大的优势；
率先在东瀛打造大船的船东、第一个给他们大单的船东、给东瀛客户优惠力度大的船东，这些都是一种人情。
吴光耀自然要把这种人情，转变为利益，俗称变现！
“吴先生，10万吨的油船价值1280万美金，我们给您1200万美金已经是非常便宜了！”相川一郎自然知道吴光耀的厉害，毕竟也就合作过一次了。
当然，对于三菱重工来说，吴光耀就是他们上帝，必须拿出诚意。
“你错了，10万吨的油船在用钢铁方面，比两艘5万吨的油船，省下了30%；所以在成本方面应该比两艘5万吨的油船降低15%以上。再加上我这次一出手就是10艘，如此大的订单自然会更加降低成本。所以，1150万美金是我们的底线。相川先生别忘了，吴港那边......”
相川一郎自然知道吴光耀说的是什么，为难的说道：“吴先生，我们能失陪30分钟吗？”
“当然，你可以去问问你们成本，我相信这个价格你们还赚的不少！”
相川一郎脸色微微一红，连忙起身告辞。
半个小时候，双方再次会面，签订了合作初步协议；
正式合同自然要在媒体的见证下签订，这样双方才能收获更多隐形的东西。
第二天，吴光耀出现在东瀛吴港，见到了自己的老朋友费舍尔。
“吴，见到你真是太高兴了，我就知道你不会忘记我这个朋友的！”费舍尔热情的说道。
看见吴光耀带领一群人来到吴港，费舍尔就知道，业务来了，而且是笔大业务。
吴光耀笑着说道：“如果你的价格能和三菱重工他们一样，我会在你这里打造更多的船只！”
吴光耀的话，费舍尔脸色一苦，那群东瀛人太可恶了，把价格压这么底！
其实，费舍尔的船厂属于和东瀛合资，但是却享受的外资企业待遇；
在税率方面，比东瀛本土企业还低；
这就是东瀛政府为了发展经济，特别制定的操蛋政策。
而吴光耀之所以每次都在费舍尔的船厂打造几艘货轮，可不是因为什么狗屁友情；
而是吴港造船厂虽然价格贵了5%，技术可能成熟那么一点点，再加上可以提高一下造船效率。
“吴，你知道的，我确实已经给予你最低价格了！”费舍尔真诚的说道。
吴光耀可不管费舍尔的装真诚，直接让他报价7万吨货船价格；
双方照例砍价还价一番，最终确定在900万美金一艘，5艘就是4500万美元。
此次，东瀛订购船只一共花了1.6亿美金；
环球航运决定贷款0.6亿美金，支付1亿现金；
毕竟账上还是要留2000万美金，用于投资和应急。
这些船只需要1961年开始，才会逐只交付。
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第291章 【井深大和盛田昭夫的安排】（2/2） 点击下一页继续阅读。