除此之外，海兰晋为皇贵妃，意欢晋为贵妃、寒香见晋为容妃。
另外寿康宫太妃，以及各宫嫔妃月例银涨一倍，春夏秋冬四季头面、衣服涨一倍。其他福利也多翻一倍，诸如平时的饭菜、茶叶、点心、瓜果，冬季的炭火等等。
如此一来，大家都有益处，自然阖宫欢喜。
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同年，京城到新郑的火车开通。如此一来，京、冀、豫三地便连在了一起。虽然黄河大桥正在兴建，暂时火车驶不过河，但是连通三地，照样能拉动经济发展。
以往豫州之人要来京城，走陆路的话就是走官道，走水路的话就是走永济渠，两条路其实都不太好走，走十天半拉月都不稀奇。
如今通了铁路之后，最多半天时间就到了，一下子节省了好几天时间。如此一来，两地人员、货物交流都变得大为便利。
而且豫州自古多灾，不是干旱就是涝，通车之后，一旦遇到灾情，赈灾粮可以马上运到，也可以少死好多老百姓。
除了京郑铁路开通之外，新郑到汉口、汉口到金陵、武昌到徽州、徽州到苏杭等多条支路也已经开通，现在也已经通了火车。
如此一来，长江中下游地区也已经连成一片。苏杭的丝绸、徽州的茶叶、沪市的洋货，都可以通过铁路运输。
另外，黄河大桥、长江大桥、徽州到五羊、五羊到邕州、邕州到河内、河内到万象、万象到曼谷的铁路，都正在加班加点的进行建设。
预计两座桥梁，以及诸段铁路通车之后，不只能贯穿中國南北，更能够贯穿东亚和东南亚。如此一来，东南亚就再也丢不了了。
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另外，亚欧铁路也在紧张铺设中，到现在为止，已经铺了两千多公里，估计要全面贯通，还要再等五六年时间。
但是现在铁路已经穿过伊斯坦布尔，进入奥斯曼帝國，与中東联系在了一起。
因此中東的物产，已经绵绵不绝，通过欧亚铁路北线输入中原，其中多金银、宝石、香料、椰枣、可可等等。
不过中東自古不太平，铁路在修造过程中，常常遭受袭扰，导致工程进度迟缓。
为此项南已经组成联军，沿着铁路线进行驻扎，并对沿线的酋长进行拉拢和打压。对于这一手“合纵连横之术”，中原人士再熟悉不过了。
而且，项南也在不断往中东掺沙子。
以往中東是天方教的地盘，十字军东征，两个教派的战争持续了两百多年，最终十字军也没能打下中東。
而如今不用打仗，欧洲人就可以到中東朝圣，还可以在那里居住。自然大批教徒前往。而他们到了中東之后，就难免跟当地人起冲突，甚至彼此之间都起冲突。
比如基督教就分天主教、东正教和新教，而天方教也大致分为四派，互相之间，彼此看不上眼，因此斗争在所难免。
当他们执着于彼此间的争斗时，项南就可以超脱物外，拉一派打一派，坐山观虎斗，乐享其成。
就像二战之后，不列颠故意把希伯来族安置在中東一样，明显就是在那里楔进一根钉子。果然到了现在，那个地方还不太平。
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