安排好新的防卫队之后，乔治小队继续留在庇护所，肯特小队和马斯特小队，则跟着安楷一起来到了中转站。

    这一次，他们是乘坐地铁来的。

    地铁车厢，安楷之前已经做好了选择，包括车厢体积以及供能方式等等，都早就安排好了。

    只要把模型放下，不断填充材料，就可以原地制造出一组六节车厢的小型列车。

    在此之前，除了安楷以外，只有三个人见过这个列车。

    分别是玛丽、伯纳，以及跟着安东等人一起来的小镇幸存者中的一员，那人已经被安楷给安排到中转站那边工作去了，每天早饭晚饭在庇护所吃，中午就只能自己带饭，然后随便放在一台能够发热的机器上稍微热一热。

    总的来说，和其他人对比，工作环境是有些差的，而且中转站一直就只有那人自己在工作，难免孤单。

    所以安楷特地给他每天增加了两点积分，目的就是让对方在每天晚上工作结束后，回到庇护所可以享受更好的生活。能多吃点肉，或者享受享受娱乐项目。当然了，如果想要攒着提升等级，那也是可以的，毕竟付出就有收获嘛。

    虽然这三个人都见过列车，但真正意义上的第一次乘坐列车，肯特和马斯特他们这一共八个人，还是第一批。

    包括安楷，这也是第一次乘坐庇护所的地铁。

    从庇护所前往地铁站，是需要穿过一段通道的，这段通道的门平日里是上锁的，只有专人专卡才能开启。不过今天上午，安楷已经将三支防卫队的磁卡全部解锁了权限。

    他到不是说不舍得让大家用，事实上每个人都有工作，平日里也没什么机会满世界乱跑。他主要担心的，还是大家在乱跑的时候，如果不小心落到轨道里，结果不小心出了意外怎么办？别看庇护所如今有三十多个人，但人手还是太少了，一个萝卜一个坑的，随便死一个他都不能接受。

    所以为了不发生这种状况，安楷情愿不让大家随便接触到地铁。

    防卫队呢，情况特殊，一旦遇到真的危险，大家第一时间就要进行转移或者支援，所以他们的磁卡肯定是要解锁权限的。

    下到五层，穿过通道，当大家看到面前好似一头沉睡巨兽一般的地铁列车时，别说马斯特等人了，就算是肯特和菲利普，也是一脸震惊的表情。

    系统的力量，能模糊他们的认知。

    正常人的话，谁在看到这种场景的情况下还会不觉得奇怪呢？

    建造地铁，这可是大工程，不是那种顶尖的企业，或者政府部门的话，谁有能力推动这样的项目？不说资金，人力物力，还有技术等等，都根本不是一两个人能够搞定的。

    庇护所如今这点儿人，别说地铁了，如果按照现实世界的发展，他们能把自行车弄出来就不错了。

    甚至自行车都够呛，手推车还差不多。

    可别小看自行车，再怎么说，那也是工业技术结合之后的产物，没有一定的工业基础，真心连造一辆自行车都非常困难。

    如果是地铁呢？

    那就更是如此了。

    所以如果肯特他们是完完全全的正常人的话，这会儿就该怀疑安楷到底是人是鬼了。