他讲出韦的方法，让所有人叹为观止。

    “……在加拉达要塞北面铺设一条陆上船槽，船槽用坚厚木板铺成，由高往低的滑行面，槽底又涂上很厚的一层牛羊油脂，把经过减重后的船只拖进金角湾！”

    ……

    说干就干，船只带上大量的工程兵、民夫和木板，赶往了加拉达要塞，登陆后开始大干快上！

    从白天工作直到黑夜，但见得灯火通明，映亮天际，拜占庭人看得暗暗心惊！

    唐军工程兵、民夫齐心协力，利用木板和大钉，依据地形，一日一夜，钉出了一条长达一公里的木制船槽。

    与此同时，唐军水兵和技术人员，一起把他们的炮船上一切能够取下的物品都取下来：火炮、炮弹、补给、船身上的装甲护板、船帆……，然后用粗大的绳索绑上船身，动员了成千上百人，一起用力拖动！

    参加动手的不止是士兵，只有有点力气的军官，也脱了军服，在背上垫上皮毛（用来保护自己皮肤），一起用力拖动。

    嗨哟……嘿！

    用力，加油，123！

    船身先是纹丝不动，旋即在大家的努力下，缓缓地离开了水面，一点一点地往岸上挪动。

    但就在完全离水的那一刹那，仿佛海水不想船只离开，绳索断了！

    那条船以势不可拖的姿势重落水面！

    砰！

    海水翻涌，而“纤夫们”成滚地葫芦，倒了一地。

    多人受伤，惊叫一片，许多人手脚背擦伤，有的人竟然被摔断了腿。

    看着被扯断的粗索，大家倒吸了一口凉气。

    这船哪，造这么大这么重干什么呢！

    唐船普遍比外籍船来得大，这些船还是船料到了海边重新组装起来的。

    怎么办？

    顶硬上！

    工匠们集思广益：绳索不能再加粗了，否则手会抓不住。

    “容易，给绳索里加进铁丝就成了！”有个老工匠道。

    啊哈，唐人进化到铁丝出现了！

    铁丝是用铁拉制成的一种金属丝，它的作用非常大，用在工业、农业、养殖、交通运输、采矿等领域，日常生活也用得不少，比方说拉铁丝来晾干衣服。

    而铁丝之所以问世，还有一个重要的应用促进，那就是建筑行业，可是韦的老本行。

    建筑上用它来箍钢筋，是很普遍的用法。

    用在军事上警戒、迟滞敌军进攻等，作用很大，只不过唐军占据进攻地位，战略空间广阔，骑兵来去如风，敌方望尘莫及，这才没有显示出铁丝网的威力。

    现在，绳索里加上铁丝，拉力大增，不被拉断。大家重新鼓起了劲儿，用力拖船。

    第一条船离水而起，斜着船身，顺着船槽，向金角湾里前进！