“是啊，该不会是安了远程操控，搞虚假宣传吧？”
“鲍总，能不能解释一下啊？”
没等鲍总接着往下说明一下本次发布会的主题，台下的记者们就急不可耐的纷纷问起了刚刚的视频。
“会说话的车”什么的不重要，你倒是先把“会自驾的车”给解释一下啊。
在座的除了业内同行，就算是专栏记者，耳濡目染的对新能源车的各种技术也不会陌生，自然明白刚刚那段视频要是真的，那将会意味着什么。
那意味着……今天他们将会见证全球首发的一款拥有自动泊车功能的a00级微型车……
“内卷新高度！自动驾驶杀入微型车领域？”
“濒死企业放出惊人王炸！”
“爱豆新能源的绝地求生！”
只要一想到这种标题能够引发的轰动效果，在场的记者似乎找到了流量密码，一个个显得急不可耐，迫切的想要证实视频的真假。
而科班出身的小朋同学更是眼珠子都快瞪出来了。
如果只是单纯的自动泊车，技术路线没有七八条也有三四条，不计代价堆料取巧的话，倒也并不是没有可能做到类似效果。
但奇怪的是，视频中为什么要连续的播放“泊车失败”，最终完美入库的镜头？
对成熟的“自动泊车”来说，未免有些多此一举了。
除非……对方这是在暗示……
这车的“自动泊车系统”，拥有自学习功能……
要知道目前的“自动泊车”技术的迭代演变，大致可以分为“apa自动泊车”、“rpa远程遥控泊车”、“自学习泊车”，“avp自主代客泊车”四个阶段性的发展历程。
而“自学习泊车”正是第三代的前沿泊车技术。
距离“下车车走，人行车到”的第四代自主代客泊车技术，也几乎只是一步之遥！
即便是自己年底即将发布的，拥有类似自动泊车功能的小朋g3，目前也不过是准三代产品。
目前技术上真正能够达到第三代的，放眼全世界，几乎就只有特斯拉，而且还是高端轿车版本。
总不至于，一家几乎都快唱凉凉的国内公司，在自动驾驶上的技术一下子就跳跃式发展，都可以与特斯拉肩并肩了？
就很离谱！
“不可能！作弊！这一定是作弊了！”小朋同学努力维持着自己的三观不碎。
“呵呵！”
面对全场质疑，鲍总却是一脸蜜汁自信的笑了。
他拿出手机，对着话筒说了一句。
“八戒，帮我把车停到1号车位！”
【好的。】手机里传来一个温和的机械音。
然后下一刻，台上的展车自动打起了双闪，在众人错愕的目光中，用一个较为缓慢的车速开始倒车……
台上早已提前画好了多个不同角度和方位的停车位。
与此同时，鲍总身后的大屏幕立刻切换，看样子似乎是车机界面的投影。
界面没有传统意义上的摄像头画面，取而代之的是一副3d模拟画面。
高亮显示的蓝色车身、周围障碍物、自动标注数字的停车位……甚至就连站在一旁的鲍总，都以一种没有五官的人型物体显示在其中。
最后，车子以一个在老司机看来都十分精准的侧后方停车动作，准确无误的驶入的，写着“1”的标准车位内。
就在众人震惊的时候，鲍总却仿佛觉得展示的还不够，又对着手机话筒说道。
“八戒，我不太喜欢这个车位，还是帮我停到5号车位吧。”
【好的，即将切换到5号车位。】
展车缓缓出库，换了个角度，以侧边停车的方式又稳稳当当的停进了5号车位。
然后是3号车位……
“八戒，现在过来接我。”
【好的，请稍等。】
待车辆绕过大半个展台，在鲍总面前稳稳停下……
“哗~”全场一片哗然，闪光灯再次闪烁不停。
有没有作弊暂且不提，在驾驶座无人的情况下，光凭一部手机就能操控汽车准确识别语音指令，进行泊车、召唤功能。
这一幕在新能源汽车刚刚兴起，还未大规模普及的2018年，科技感绝对炸裂！
哪怕就是目前世界上的自动驾驶扛把子，凭借“毛豆”系列掀起汽车革命的特斯拉，目前差不多也就是这个水平了……
难不成，“此豆”的技术水平，都快赶上“彼豆”了？
“这不可能！”
看到这里，小朋同学已经是一脸的三观尽碎。
就刚刚这一幕，自动泊车的水准且不说，单说这种先进的“移动端车机互联”和“精准语音识别”这两项，就是目前市场上罕见的高端技术。
不一定是对方首创，但绝对是技术最前沿！
关键是……如此先进的智能化操控系统，居然是搭载在一辆浑身上下都给人“廉价”和“穷酸”印象的微型车上……
这设计……简直是不可理喻！
就好比藤原豆腐坊的86，明明披着廉价的外壳，一掀开引擎盖，全特么是赛车级的改装宝藏！
身边另外两位“友商”也是一脸的无法接受。
难不成这位鲍总自知硬件上干不过竞争者，居然在软件上偷偷摸摸发力，猥琐发育到这种程度了？
重点是……
“疯了吧？在微型车上实现车机互联、智能助手和自动泊车……”
那位鲍总这是在车上堆了多少料？安了多少个激光雷达？
可哪怕就是堆一个，这车的售价那不得往10w+走？
要真有10万预算，谁还会去买一辆微型车？
市场定位呢？目标客户呢？
造个车这么任性的吗？
对场下的反应相当满意，鲍总继续开口，直接又抛出一个令人惊愕的消息！
“各位，我们本次发布的两款新车，均已彻底放弃了原本的第三代‘豆伴系统’。
同时战略引进了由白夜纪公司最新开发的‘天璇智选’车载智控全场景解决方案！”
“哦~”台下又是一阵议论之声，不少人露出恍然之色。
“原来是引进了外援啊？怪不得这科技感……跟之前简直判若两车啊！”
“保密做的也太好了吧，之前完全一点风声都没有。”
“白夜纪？我怎么没听过这家公司？业内有这批黑马吗？”
“似乎有点耳熟，好像在哪儿听过……”
“看来这就是这位鲍总的杀手锏了，这场发布会……似乎有看头啊！”
一般新能源车企，不到万不得已，基本都会选择开发自己的车机系统，毕竟关键时候不会受制于人。
况且软件才是新能源车的核心灵魂。
软件不能自主，那造的不过是一具没有灵魂的躯壳。
将软件系统整体外包，这已经可以说明，这位鲍总几乎已经到了山穷水尽的地步，只能借助外力尝试翻盘了。
“该‘天璇智选’系统……呃……”
毕竟是临阵磨枪，鲍总说到一半居然忘词，拿起手里的小抄，看着上面的内容这才继续介绍道。
“咳！该系统汇集了多项目前市场最前沿的智能网联技术，包括车载物联网、数字地图、智能车机……
在得到‘天璇系统’的智力加持后，我们的车机系统在智能化应用方面也有了巨大的提升！
例如，以‘天璇’系统为支撑，能够为用户提供车况查看、车辆远程控制、车辆故障诊断、行车报告、充电桩查询及社交娱乐等多种与驾驶出行密切相关的智能服务。
又比如，在无钥解锁方面，新增了手机端指纹解锁、面部识别解锁，以及声纹解锁等多种解锁场景。
辅助驾驶方面，实现了短距离范围内l3级别的自动泊车功能。
同时，配套的‘天璇app’，能够在移动端实现远程控制、远程泊车在内的多项功能。
还可通过语音启动，像操作手机siri一样，通过语音交互下达各种指令。
另外，车内除了搭载双九寸屏，为用户提供舒适的操作界面以外，还搭载了新一代智能语音助手‘八戒’……”
众人一脸愕然，光无钥解锁方式就有三种……
还声纹解锁？
bba的高端车有没有到这种智能程度啊？
不少人已经开始在心里翻白眼了。
比起刚刚的眼见为实，这回毕竟是耳听为虚，给众人的感觉是……
这宣传明显是有些假啊……
不过毕竟是新车发布会，现在的车企哪个不是吹的天花乱坠。
上一项新技术，恨不得凹十个专业术语出来。
“嗯……作为一款‘会说话的车’，与其说这是一款新能源汽车，我们更愿意将其定义为‘智能出行机器人’……”
随着鲍总的这一句解说总结，身后的大屏幕上出现了爱豆d3两款车型的3d模型和参数……
第四百三十六章 会说话的车（2/2） 点击下一页继续阅读。